別再讓媽媽下廚準備年菜了!
過年準備年菜就像在打仗嗎?
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一年又近尾聲,準備迎接新年,就想到又有好吃的年菜了(明明就自己愛吃阿)。
都怪美食太誘人,而且過年放假不吃年菜要幹嘛!
受不了了!上網逛看看,看看今年有什麼年菜好選擇。
聽朋友說,現在有很多網購年菜網站(或像是台北濱江年菜,2017新北年貨大街17life,快車肉乾這類的)
在上面買年菜說不定又有折價,宅配到家又方便!
上網種類應該也比較多,有折價的話不就又更棒(這樣就可以拿省下的錢買別的)
素肉燥做法於是上網找,逛著逛著,不小心被這個年菜菜色的標題給吸引住了:
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咦,這個好像很不錯耶!看起來好好吃唷!好心動阿~~
一不注意,年菜清單上又多了一樣了 (咦?)
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美味年菜我來了,等我來撐服尼啊~(流口水流到口齒不清了)
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2017新竹年貨糖果
台北市交通局今天說,為因應台北車站六鐵共構,廿八日將辦理北車智慧化招標說明會,十二月中公告,投資廠商可從停車場、候車亭看板及APP獲利,民眾也可從APP展握北車訊息。
交局下午舉行「台北車站智慧化投資營運案招標案」記者會,副市長林欽榮說,市長柯文哲定案希望以台北車站智慧化為首例,用政府零出資模式,建構全台灣第一個智慧化車站。
他表示,台北車站預計明年三月為六鐵共構,目前一天平均進出旅客約五十二萬人次,已是全台最大車站更是世界第廿五大,若北車智慧化會推出六大服務,包含人行指標導引系統、導引APP、互動看板與燈箱、安全監控系統和智慧停車場。
林欽榮說,為因應北車六鐵共構,更需要建設台北車站智慧防災安全監控逃生系統,且北車讓民眾覺得像是地下迷宮,所以除導引和資訊傳播外,上網穿透性也非常重要。他表示,希望智慧化車站以台北車站為起點,未來也會逐步推廣到各捷運站,甚至讓其他城市車站效仿。
交通局解釋,北車未來會是六鐵加上鄰近四條地下街,所以智慧導引系統很重要,對民眾和商家而言,透過手機可很容易取得資訊,但因北車目前為兩個單獨防災系統,也會藉智慧化整合。
交通局交通管制處副處長劉瑞麟說,民眾對台北車站的印象就是大迷宮,且桃園機場捷運開通後,北車預期會有很多國外旅客,讓民眾透過手機掌握資訊很重要,且也考慮到防災問題,像是APP和智慧型看板平時做資訊導引,若發生災難時,也會告知逃生方向。
他表示,北車智慧化投資營運案招標說明會將2017桃園辦年貨在廿八日登場,希望各廠商可參與,預定十二月中旬正式公告招標,至於期程規劃部分,明年一月至六月,盼可完成人行指標導引系統、APP、安全監控逃生系統和智慧停車系統。
官員解釋,得標廠商需投入建置金額約新台幣八五○○萬元,可從北車周邊的四三六個停車場和交六、北捷、公車的候車亭智慧觸控板及APP商業開發廣告推播獲利;若設置完成,民眾也可從APP掌握在北車內的地點和相關消費訊息。
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他表示,台北車站預計明年三月為六鐵共構,目前一天平均進出旅客約五十二萬人次,已是全台最大車站更是世界第廿五大,若北車智慧化會推出六大服務,包含人行指標導引系統、導引APP、互動看板與燈箱、安全監控系統和智慧停車場。
林欽榮說,為因應北車六鐵共構,更需要建設台北車站智慧防災安全監控逃生系統,且北車讓民眾覺得像是地下迷宮,所以除導引和資訊傳播外,上網穿透性也非常重要。他表示,希望智慧化車站以台北車站為起點,未來也會逐步推廣到各捷運站,甚至讓其他城市車站效仿。
交通局解釋,北車未來會是六鐵加上鄰近四條地下街,所以智慧導引系統很重要,對民眾和商家而言,透過手機可很容易取得資訊,但因北車目前為兩個單獨防災系統,也會藉智慧化整合。
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